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Splicetronics

Carro de empalme SMT - SC110

Carro de empalme SMT - SC110

Precio habitual $796.00 USD
Precio habitual Precio de oferta $796.00 USD
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Accesorio de herramienta de empalme
Cantidad

El carro de empalme SMT SC110 es una estación de trabajo móvil dedicada que organiza herramientas de corte, carretes de cinta portadora, consumibles de empalme y recolección de residuos en un carro rodante seguro contra ESD. El carro se envía con el accesorio elegido (grapadora o ST310) incluido, listo para ser instalado y recibir su herramienta de empalme.

Configuraciones disponibles:

Carro de empalme SMT con accesorio de grapadora

Carro de empalme SMT con accesorio ST310

Características:

Accesorio de herramienta de empalme: sujeta su herramienta de empalme de forma segura, a elegir entre grapadora o ST310

Soporte para carretes de cinta portadora: mantiene los carretes organizados durante las operaciones de empalme

Soporte para kit de herramientas: almacena herramientas de corte y accesorios esenciales

Caja de residuos: recolecta materiales de desecho durante el proceso de empalme

Plataforma ajustable: altura ajustable de 75 cm a 90 cm

Movilidad: ruedas giratorias de 360 grados seguras contra ESD con frenos de bloqueo

Tenga en cuenta: las herramientas de empalme (grapadora o ST310) se venden por separado

Envío: espere un plazo de entrega de 2 a 3 semanas si el carro no está en existencia.

Material

Acero/Aluminio/Plástico

Disponibilidad

✔ En existencias: listo para envío inmediato.
X Sin existencias: plazo de entrega de 2 a 3 semanas para fabricación y entrega.

Dimensiones

32 cm x 32 cm x 90 cm

Peso

12,7 kg

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  • Envío gratuito

    Envío estándar gratuito (EE. UU. y Canadá) para pedidos superiores a $100

Blue Single Splice Tape Roll Detail — Continuous PET Tape Wound for Dispensing

Cinta de empalme SMT

> Una forma rápida y precisa de conectar carretes de componentes SMT

> Aumente la producción de la máquina Pick and Place en un 5%-30%

> Utilice todos los componentes de la cinta portadora

> Reduzca el tiempo de inactividad por cambio de carrete

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